Belægninger
Slid- og korrosionsbestandige overflader er ønskelige på stempelstangens yderdiameter. Overfladerne påføres ofte ved hjælp af belægningsteknikker som f.eks. Chrome (Nickel) Plating, Lunac 2+ duplex, Laserbeklædning, PTA-svejsning og termisk sprøjtning. Disse belægninger kan færdiggøres til den ønskelige overfladenuhed (Ra, Rz), hvor tætningerne viser optimal ydeevne. Alle disse belægningsmetoder har deres specifikke fordele og ulemper. Det er derfor, at belægningseksperter spiller en afgørende rolle ved valg af den optimale overfladebehandlingsprocedure til beskyttelse af hydraulikcylindre.
Cylindre anvendes i forskellige driftsforhold, og det gør det en udfordring at finde den rigtige belægningsopløsning. Ved mudring kan der være indflydelse fra sten eller andre dele. I saltvandsmiljøer er der ekstreme korrosionsangreb, i offshore-cylindre, der vender mod bøjning og slag i kombination med saltvand, og i stålindustrien er der høje temperaturer mv. ... Det er vigtigt at forstå, at der for øjeblikket ikke findes en enkelt belægningsløsning, der effektivt bekæmper alle de specifikke driftsbetingelser. Hver enkelt teknik har sine egne fordele og ulemper.
Længde
Stempelstænger er generelt tilgængelige i længder, der skæres for at passe til applikationen. Da de fælles stænger har en blød eller mild stålkerne, kan deres ender svejses eller maskineres til en skruegevind .
Fordeling af kræfter på komponenter
Krafterne på stempelfladen og stempelhovedholderen varierer afhængigt af hvilket stempelhovedretensystem der anvendes.
Hvis der anvendes en cirkelklips (eller et ikke-forladt system), er kraften, der virker for at adskille stempelhovedet og cylinderakselskulderen, det påførte tryk multipliceret med stempelhovedets område. Stempelhovedet og akselskulderen adskilles, og belastningen reageres fuldt ud af stempelhovedholderen.
Hvis der anvendes et forudindlæst system, er kraften mellem cylinderakslen og stempelhovedet i begyndelsen forlænsværdi for stempelhovedet. Når tryk er påført, vil denne kraft reducere. Stempelhovedet og cylinderakselskulderen forbliver i kontakt, medmindre det påførte tryk multipliceret med stempelhovedområdet overstiger forspændingen.
Den maksimale kraft, som stempelhovedholderen vil se, er den største af forspændingen og det påførte tryk multipliceret med det fulde stempelhovedområde. Det er interessant at bemærke, at belastningen på stempelhovedholderen er større end den ydre belastning, hvilket skyldes den reducerede akselstørrelse, der passerer gennem stempelhovedet. Forøgelse af denne del af akslen reducerer belastningen på Retainer.